漳州沿海大通道

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漳州沿海大通道经龙海、漳浦、云霄、东山、诏安等县市,终于广东交界的诏安县大埕湾渔港,全长205公里。10日,记者从漳州市交通局获悉,道路推荐线路已经经市政府常务委员会确定,力争明年先开工建设50公里,而后在“十二五”期间全面开工。道路预计总投资约80亿元。
中文名
漳州沿海大通道
全    长
205公里
预计总投资
约80亿元
途    经
龙海、漳浦、云霄、东山、诏安等
漳州沿海大通道主线路起于漳州招银疏港高速公路港尾落地互通,经港尾镇、滨海新城、后石港区和龙海市的隆教乡,漳浦县的前亭镇、佛昙镇、赤湖镇、深土镇、旧镇、霞美镇、杜浔镇、古雷开发区、沙西镇,云霄县的东厦镇、云霄港区、峛屿镇陈岱镇经八尺门大桥至东山跨海大桥,经诏安县四都镇桥东镇梅岭镇、诏安港区,最后跨宫口湾至终点诏安县大埕渔港。主线路长185.3公里,东山境内段长19.8公里,全长205公里。大通道全线按照一级公路标准规划,设计时速为每小时80~100公里,路基宽度32米,道路两侧各预留15米绿化带。路线确定后,沿海大通道两侧将进深500米,该区域将预留作为工业或其他发展用地。[1] 
漳州沿海大通道主线路起于漳州招银疏港高速公路港尾落地互通,沿途经漳州开发区、龙海、漳浦、古雷、云霄、东山、诏安等7个县(市、区)、22个乡镇(场),联接6个港区,终于诏安县大埕湾与广东对接。“目前,作为主线路段之一的漳浦段路线最长,共57.3公里,进展顺利。”漳州市交通局有关负责人介绍,该段概算总投资为33.5亿元,分8个施工标段,已全部开工建设,且路基51.4公里已全部贯通,路面铺设完成4.2公里,两座特大桥(佛昙湾、旧镇湾特大桥)也已开工建设。
龙海段(28.4公里)分3标段建设,滨海新区港石路段(1公里)已完成路基工程,一段24.2公里则正在准备招标工作,新华都白塘段(3.2公里)则已开工建设。云霄段(18.3公里),已完工7.1公里。
值得一提的是,由于沿海大通道诏安段与国道324线、沈海高速距离太近,不利于沿线土地综合开发利用,经多方论证,拟对该路段路线走向进行优化调整,即利用规划建设的东山环岛路,在陈城镇岐下村,新建1608米跨海诏安湾1#特大桥到西屿岛,再新建5498米诏安湾2#特大桥跨越诏安湾到梅岭镇的下傅村,在梅岭镇悬钟村顺接沿海大通道诏安段,路线全长12.1公里。目前正着手开展各项前期准备工作。
日前,漳州市发改委批复了诏安湾特大桥连接线工程项目建议书,该连接线全长4.346公里,其中东山段1.004公里、诏安段3.342公里,连接诏安湾特大桥。
据了解,漳州沿海大通道主线路起于漳州招银疏港高速公路港尾落地互通,沿途经漳州开发区、龙海、漳浦、古雷、云霄、东山、诏安等7个县(市、区)、22个乡镇(场),连接6个港区,终于诏安县大埕湾与广东对接。由于沿海大通道诏安段与国道324线、沈海高速距离太近,不利于沿线土地综合开发利用,经多方论证,拟对该路段路线走向进行优化调整,即利用规划建设的东山环岛路,在东山县陈城镇,新建1608米跨海诏安湾1#特大桥到西屿岛,再新建5498米诏安湾2#特大桥跨越诏安湾到梅岭镇,在梅岭镇悬钟村顺接沿海大通道诏安段,路线全长12.1公里,双向六车道,设计时速80公里。诏安湾特大桥项目计划总投资约21亿元,其中东山段投资约13亿元,诏安段投资约8亿元。
据悉,诏安湾特大桥及连接线工程的建设将完善环东山岛经济开发区的道路交通等基础设施配套,提升漳州南部发展和承载能力。
参考资料
词条标签:
非地理 地理 地点 中国其他行政区划